深圳市氢福湾氢能产品有限公司
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2025-01
天然气制氢的本质是用甲烷中的碳代替水中的氢,甲烷作为化学试剂,为置换反应提供热量。大部分氢气来自水,而一小部分来自天然气本身。天然气的主要成分是甲烷(CH4),甲烷本身含有氢气。与基于碳的氢气生产相比,使用天然气生产氢气具有更高的
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2025-01
氢能源能够有效改善我国能源结构现状,在清洁低碳、安全高效的现代能源体系转型上极具战略意义,主要的实现路径是通过氢与多种能源形式耦合来大幅提升可再生能源在—次能源消费中的占比。但是,我国可再生能源资源中心与负荷中心呈逆向分布,国内缺
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2025-01
氢气成本是燃料电池车商业化的瓶颈之一。目前,国内主要有水电解制氢、化石能源制氢及工业副产氢气三种制氢方式。其中,副产氢气作为炼油、化工等行业产品生产过程中普遍存在的副产物,具有成本低、资源丰富等优势,以副产氢气为原料生产燃料电池车
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2025-01
氢气是可燃易爆气体,并且着火能低、扩散速度大,也是窒息性气体,所以在使用氢气时,除应严格遵守氢气安全使用的规定外,主要应防止氢气集聚形成混合气和防止氢气着火、回火等事故的发生。(1)为防止使用场所内氢气的集聚,应采取良好的通风措施
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2025-01
目前中国高压气态储运氢技术相对成熟,依靠压缩机将氢气压缩到储氢瓶中,储氢瓶压力多为30MPa,然后用集装格和长管拖车等工具进行运输,长管拖车运输设备产业较为成熟,但在大规模、长距离储运技术上,成本和技术仍有待进一步改善,整体发展落
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2025-01
现如今氢在某些工业中的应用转化为氨和甲醇一样,氢作为能源载体的使用也将依赖氢衍生物和氢基合成燃料,这些能源载体的特性比纯氢更适合应用。航空和航运是使用低碳氢衍生物重要的两个行业,两者共同特点是它们难以电气化而且需要大量的能源,这意
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